El proyecto del tren urbano “METROKIN” en Kinshasa: una nueva era para la movilidad en la capital congoleña
Kinshasa, la capital de la República Democrática del Congo, es una de las ciudades más pobladas de África, con un rápido crecimiento demográfico y una alta densidad de población. Para afrontar estos desafíos, las autoridades de la ciudad han adoptado medidas para mejorar la movilidad urbana, en particular a través del proyecto de tren urbano denominado “METROKIN”.
Este ambicioso proyecto tiene como objetivo establecer una red de trenes urbanos moderna y eficiente, que cubra una distancia total de 300 kilómetros. Incluirá cuatro líneas principales que conectarán varias partes de Kinshasa, incluida la estación central, el aeropuerto internacional de N’djili, las principales arterias de la ciudad y las zonas periféricas.
La primera fase del proyecto, valorada en 250 millones de dólares, cubrirá la línea que unirá la estación central con el aeropuerto de N’djili, a lo largo de una distancia de 25 kilómetros. A esta línea seguirán otras dos fases, que cubrirán respectivamente las principales arterias de Kinshasa y las afueras de la ciudad. Finalmente, la última fase conectará el aeropuerto internacional de N’djili con la comuna de Maluku.
La creación de esta red de trenes urbanos aportará numerosos beneficios a la población de Kinshasa. En primer lugar, reducirá los atascos y la congestión, permitiendo viajar más rápido y eficientemente. Además, esto reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero y promoverá un transporte más ecológico.
Sin embargo, la realización de este proyecto también requiere la resolución de un desafío importante: la demolición de las construcciones anárquicas que se encuentran en el derecho de vía de la línea ferroviaria. El gobernador de la ciudad, Gentiny Ngobila, tomó medidas estrictas encaminadas a demoler estas construcciones, con el fin de liberar el espacio necesario para la realización del proyecto METROKIN. Se han firmado órdenes en este sentido y ahora corresponde a la Oficina Central de Coordinación (BCECO) compensar a los ocupantes de las casas construidas en la vía férrea.
La empresa METROKIN, creada en enero de 2022, es la encargada de realizar y gestionar el proyecto. Está compuesta por tres accionistas principales: Trans Connexion Congo S.A (TCC), responsable de los estudios técnicos y financieros; la Oficina Nacional de Transporte (ONATRA), encargada de validar los estudios; y la ciudad de Kinshasa, que desempeña el papel de delegar la autoridad.
Este proyecto de tren urbano representa un gran paso adelante para la ciudad de Kinshasa, ofreciendo nuevas perspectivas en términos de movilidad urbana. Estimulará el desarrollo económico y social de la capital congoleña, facilitando el movimiento de los residentes y promoviendo el acceso a los diferentes distritos de la ciudad.