En el mundo de la minería, las asociaciones estratégicas son fundamentales para facilitar el transporte y la exportación de minerales. Es por eso que Trafigura y Kamoa-Kakula firmaron recientemente acuerdos de asociación para utilizar el Ferrocarril Atlántico Lobito para transportar minerales por un período mínimo de seis años.
Estos acuerdos son importantes ya que marcan los primeros compromisos comerciales a largo plazo con el Ferrocarril Atlántico de Lobito, una nueva ruta comercial que une el cinturón de cobre africano con la costa atlántica de Angola. A través de esta asociación, se espera que Lobito Atlantic Railway alcance una capacidad de exportación anual de un millón de toneladas para finales de la década.
Trafigura, una empresa comercializadora mundial de materias primas, se beneficiará de una asignación de capacidad de exportación de 450.000 toneladas por año a partir de 2025. Por su parte, el complejo de cobre Kamoa-Kakula, una empresa conjunta entre Ivanhoe Mines y Zijin Mining, se beneficiará de una capacidad mínima de 120.000 toneladas al año a partir de 2025.
Esta asociación es recibida con entusiasmo tanto por Trafigura como por Kamoa-Kakula. Jeremy Weir, presidente ejecutivo y director ejecutivo de Trafigura, expresó su satisfacción con el uso del Ferrocarril Atlántico Lobito para el transporte de minerales a largo plazo. También destacó la importancia de esta asociación para fortalecer el corredor de transporte ferroviario en el África subsahariana.
Por su parte, Robert Friedland, fundador y copresidente ejecutivo de Ivanhoe Mines, destacó los beneficios de esta asociación, incluida la reducción de costos logísticos, lo que permitirá explotar más proyectos mineros de cobre en la región.
El Ferrocarril Atlántico Lobito es un proyecto clave para el desarrollo de la industria minera en África. Cuenta con el apoyo de los gobiernos de Angola, la República Democrática del Congo y Zambia, así como de la Asociación para la Inversión Global en Infraestructura (PGII) del gobierno de Estados Unidos.
En conclusión, los acuerdos de asociación entre Trafigura y Kamoa-Kakula para el transporte de minerales a través del Ferrocarril Atlántico de Lobito son un paso importante en el desarrollo de esta nueva ruta comercial en África. Estas asociaciones fortalecerán la capacidad exportadora del ferrocarril y facilitarán el transporte de minerales esenciales como el cobre a los mercados globales.