El proyecto de construcción de la autopista Lagos-Calabar en Nigeria ha suscitado mucha controversia y críticas. Si bien algunos acogen con agrado la idea de esta nueva carretera que une el suroeste y el sur-sur y abre oportunidades de desarrollo para las comunidades rurales a lo largo de nueve estados costeros, otros cuestionan la urgencia de un proyecto de este tipo cuando muchas carreteras interestatales en todo el país se encuentran en mal estado. condición.
Varias controversias rodean los 700 kilómetros de esta gran infraestructura. En primer lugar, la demolición de propiedades para dar paso a la carretera fue un punto conflictivo. La destrucción de empresas y propiedades ha provocado un debate entre el gobierno, los propietarios del Landmark Beach Resort y los políticos de la oposición. Esta polémica suscitó críticas por la elección de empezar a trabajar en Lagos, lo que provocó la destrucción de establecimientos que crearon miles de puestos de trabajo directos, en lugar de Calabar, donde, según algunos, ninguna empresa o propiedad debería haber sido demolida.
Además, han surgido preocupaciones sobre los términos de adjudicación del contrato para el proyecto. Algunos creen que el proceso violó la Ley de Contratación Pública de 2007, ya que no siguió un proceso de licitación competitiva. Además, ha surgido preocupación por la adjudicación del proyecto a la empresa Hitech Construction Ltd, propiedad de Gilbert Chagoury, un nigeriano de origen libanés y cercano al presidente Bola Tinubu.
El coste del proyecto también es motivo de controversia. Con un paquete de 15 billones de naira, surgen dudas sobre la justificación de esta cantidad, especialmente en ausencia de un proceso de licitación competitivo. Además, algunos cuestionan ampliamente la duración anunciada para la finalización del proyecto en ocho años, dados los retrasos observados en otros proyectos de carreteras, como la autopista Lagos-Ibadan.
Finalmente, también se mencionan las preocupaciones ambientales y sociales vinculadas al proyecto. La necesidad de una evaluación de impacto ambiental y social es crucial para garantizar que el proyecto se lleve a cabo de manera responsable y sostenible.
En resumen, el proyecto de la autopista Lagos-Calabar plantea muchas preguntas y controversias que demuestran la necesidad de una gobernanza transparente y la consideración de las preocupaciones de los ciudadanos.