En el centro de los desafíos económicos de la República Democrática del Congo, la cuestión de las tarifas de logística terrestre se destaca como un pilar esencial para el desarrollo de la infraestructura de transporte en el país. La reciente reunión presidida por el Viceprimer Ministro y Ministro de Transportes, Vías de Comunicación y Apertura, Jean-Pierre Bemba, puso de relieve los desafíos y oportunidades vinculados a este impuesto crucial.
La Asociación Congoleña de Bancos (ACB), funcionarios de la Dirección General de Aduanas y Fiscalías (DGDA), así como representantes de las empresas beneficiarias de la tasa de logística terrestre, como la Oficina Nacional de Transportes (ONATRA) y la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC), se reunió para discutir las modalidades de recaudación y utilización de este impuesto.
El objetivo declarado es claro: garantizar que los fondos recaudados se dediquen efectivamente al desarrollo de infraestructuras de transporte, en particular ferrocarriles y puertos. Sin embargo, existen importantes desafíos que obstaculizan la implementación eficiente de esta tasa, en particular embargos judiciales y malversación de fondos.
En este contexto, la intervención de los bancos comerciales es de capital importancia. Como socios del Estado, se comprometen a apoyar la movilización de ingresos garantizando al mismo tiempo que los fondos no sean objeto de embargos abusivos. Por tanto, se prevén medidas para reforzar la protección de estos fondos y garantizar su utilización de acuerdo con su destino inicial.
Hay mucho en juego para ONATRA y SNCC, porque estos fondos constituyen una fuente esencial de financiación para el desarrollo y la modernización de las infraestructuras de transporte. Por ejemplo, la rehabilitación del ferrocarril Kinshasa-Kasangulu podría financiarse gracias a los cánones de logística terrestre.
En un contexto donde las inversiones en infraestructura de transporte son cruciales para estimular el crecimiento económico y promover la integración regional, la seguridad y la gestión eficiente de las tarifas de logística terrestre son de importancia estratégica. Esto requiere una estrecha colaboración entre autoridades gubernamentales, empresas beneficiarias, bancos e instituciones financieras para garantizar la transparencia, la eficiencia y el impacto positivo de este impuesto en el desarrollo del sector del transporte en la República Democrática del Congo.