**Rutas secundarias agrícolas en la República Democrática del Congo: un verdadero desafío para el comercio y la agricultura**
Los caminos secundarios agrícolas en la República Democrática del Congo (RDC) son un elemento crucial del desarrollo económico del país. Sin embargo, muchas carreteras en los territorios de Gungu y Bulungu se encuentran en avanzado estado de deterioro, lo que plantea grandes desafíos a los usuarios, en particular a los comerciantes y productores agrícolas.
Las dificultades para evacuar los productos agrícolas a los mercados de consumo como Kinshasa y Kikwit se han convertido en un verdadero calvario para muchos actores del sector. Las recientes lluvias han exacerbado los problemas, dejando algunas carreteras casi intransitables. Por ejemplo, la carretera de Kikwit al sector Niadi-Nkara, de más de 200 kilómetros, se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza debido al mal estado provocado por el mal tiempo.
La situación es igualmente grave en la carretera de Kikwit a Kahemba a través del territorio gungu, de más de 300 kilómetros de longitud. Los obstáculos que enfrentan los comerciantes para acceder a las áreas de producción agrícola ponen en peligro toneladas de productos que podrían transportarse a los mercados. Esta realidad impacta no sólo a los actores locales sino también a la economía nacional en su conjunto.
Representantes de la sociedad civil de los territorios Gungu y Bulungu piden medidas urgentes para rehabilitar estas carreteras cruciales. Destacan que la promesa del Presidente Tshisekedi de rehabilitar 38.000 kilómetros de caminos secundarios agrícolas debe incluir estas rutas esenciales para la producción y el comercio de productos agrícolas.
La rehabilitación de los caminos de servicio agrícola en la República Democrática del Congo es una prioridad para mejorar la conectividad de las regiones agrícolas y estimular el desarrollo económico. Los retrasos y dificultades encontrados hasta ahora han sido costosos en términos de pérdidas económicas y sociales. Ahora es imperativo que las autoridades pertinentes tomen medidas concretas para satisfacer las necesidades de las poblaciones locales y promover el crecimiento del sector agrícola.
En conclusión, la rehabilitación de los caminos de servicio agrícola en la República Democrática del Congo no es sólo una cuestión de infraestructura, sino también una cuestión crucial para la seguridad alimentaria, el crecimiento económico y el bienestar de las poblaciones. Es hora de actuar para remediar esta situación y construir un futuro más próspero para todos los actores del sector agrícola del país.