Fatshimetrie, medio de comunicación especializado en temas aeronáuticos y aeroportuarios, tuvo el privilegio de cubrir el discurso del Ministro de Aviación y Desarrollo Aeroespacial de Nigeria, Sr. Festus Keyamo, pronunciado en la Conferencia Internacional de Desarrollo de Carreteras sobre vuelos aéreos, con el tema ‘Network Cargo 2024’, celebrado en Moscú, Rusia.
Durante este importante discurso, el ministro destacó la estrategia de Nigeria de no permitir que las aerolíneas extranjeras dominen su espacio aéreo. Señaló que los transportistas de países como Etiopía, Egipto y Marruecos eran los principales beneficiarios del tráfico de pasajeros en Nigeria, y dijo que esto terminaría una vez que se fortaleciera la capacidad de las aerolíneas locales.
Keyamo destacó el compromiso del gobierno nigeriano de aumentar la capacidad de las aerolíneas locales y priorizar el fortalecimiento del sector de la aviación nacional del país. Destacó que el presidente Bola Tinubu estaba decidido a que los operadores locales se beneficiaran del tráfico aéreo del país.
En su discurso, el ministro destacó la ventaja geográfica única de Nigeria al convertirse en el centro central de transporte aéreo de África. Destacó la necesidad de convertir al país en un pivote del transporte aéreo en el continente, dada su posición estratégica que lo ubica equidistante de Sudamérica, Europa y Asia.
Destacando el potencial desaprovechado de la aviación nigeriana y subrayando el importante volumen de tráfico internacional procedente del país, el ministro subrayó la voluntad de luchar contra el monopolio de las compañías aéreas extranjeras en el sector.
Para revertir esta situación, el gobierno nigeriano apuesta por ampliar las rutas internacionales del país, con especial atención al establecimiento de conexiones directas con América del Sur, particularmente con Brasil. También anunció planes para abrir rutas directas entre Nigeria y Sudamérica, para llenar un vacío en la conectividad aérea del país.
El Ministro también mencionó la reciente adopción por parte de Nigeria de las prácticas regulatorias del Convenio de Ciudad del Cabo, relacionadas con el arrendamiento sin tripulación, una práctica común en la industria aeroportuaria mundial. Este enfoque tiene como objetivo ofrecer garantías a quienes participan en el arrendamiento de aeronaves y brindar protección legal a las aeronaves que ingresan al país.
En conclusión, el discurso del Sr. Festus Keyamo destaca la ambiciosa visión de Nigeria para su sector de la aviación, destinada a fortalecer las aerolíneas locales, desarrollar conexiones internacionales y aumentar la competitividad de la industria aeroportuaria nacional.