El increíble éxito de la asociación entre el armador Mediterranean Shipping Company (MSC) y la terminal ONATRA en Matadi ha suscitado últimamente mucho debate. Las cifras hablan por sí solas: una contribución del 48% de los volúmenes registrados entre enero y agosto de 2024, un aumento significativo respecto al año anterior. Esta asociación no sólo devolvió la vida a la terminal ONATRA, sino que también tuvo un importante impacto financiero, generando aproximadamente 32 millones de dólares en los últimos veinte meses.
Antes de la llegada de MSC, la posición de caja de ONATRA era crítica, con su cuota de mercado en caída libre. Los volúmenes de contenedores de los principales armadores Maersk y Hapag Lloyd fueron desviados a la terminal de MGT debido a la mala calidad del servicio de ONATRA. Ante esta competencia y limitaciones logísticas, el armador CMA CGM también transfirió sus volúmenes de contenedores a la terminal de MGT.
Sin embargo, la llegada de MSC a la República Democrática del Congo marcó un punto de inflexión decisivo para la terminal ONATRA. Con la entrada en vigor del contrato de concesión en marzo de 2023, el armador ha invertido en infraestructuras y equipamientos modernos, restableciendo así el equilibrio en la distribución de los volúmenes de contenedores entre las terminales. Esta estrategia permitió a ONATRA resurgir de sus cenizas y recuperar la cuota de mercado perdida.
ONATRA, un verdadero actor clave en el sector del transporte en la República Democrática del Congo, tiene una cadena de transporte integrada que incluye varios puertos marítimos, un ferrocarril, una red fluvial, puertos fluviales y astilleros. Su objetivo corporativo es brindar servicios de transporte multimodal combinado, operar puertos y astilleros y gestionar eficientemente las actividades relacionadas con el transporte.
Esta exitosa asociación entre MSC y ONATRA ilustra la dinámica económica en auge en la República Democrática del Congo y la importancia de la colaboración entre las partes interesadas del sector del transporte para estimular el crecimiento económico y mejorar los servicios logísticos en el país. Se trata de una verdadera historia de éxito que abre nuevas perspectivas para el desarrollo del transporte marítimo en la República Democrática del Congo y refuerza la posición de ONATRA como actor importante en el sector.