Fatshimetrie: Nuevo impulso para Transnet gracias a las asociaciones público-privadas
El Ministro de Finanzas, Enoch Godongwana, destacó recientemente las asociaciones público-privadas como una solución central para fortalecer Transnet, actualmente endeudada y en dificultades. En su discurso sobre Política Fiscal a Medio Plazo (MTBPS), Godongwana destacó la importancia de este enfoque para dinamizar la economía e impulsar el crecimiento.
Transnet, que tiene una deuda colosal de 137 mil millones de rands, está luchando por alcanzar sus objetivos y garantizar su viabilidad. Ante esta situación crítica, el gobierno sudafricano quiere abrir la red ferroviaria a operadores privados para reducir ineficiencias y costes.
Las reformas en curso tienen como objetivo atraer financiamiento y experiencia técnica significativa del sector privado para complementar la capacidad limitada del sector público. El Ministerio de Finanzas está trabajando para simplificar los requisitos regulatorios para las asociaciones público-privadas a fin de facilitar la colaboración con los actores privados.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Transportes y las empresas públicas interesadas están elaborando una lista de proyectos prioritarios que se presentarán al mercado de aquí a 2025. Este enfoque se inscribe en una estrategia global destinada a revitalizar Transnet y garantizar su sostenibilidad financiera.
A pesar de la precaria situación financiera de Transnet, el gobierno no tiene prevista ninguna inyección de capital adicional a la empresa. Se ha asignado una asignación especial única de 3.200 millones de rands a la Agencia Nacional de Carreteras para cubrir las deudas relacionadas con el proyecto de mejora de las carreteras de Gauteng.
La ministra de Transportes, Barbara Creecy, destacó que Transnet tenía unas necesidades de capital estimadas de entre 100.000 y 120.000 millones de rands. La empresa, que lucha por cumplir sus objetivos operativos, se enfrenta a importantes compromisos financieros, con intereses anuales de 14.000 millones de rands.
A pesar de estos desafíos, se espera que abrir la red ferroviaria a operadores privados ayude a reducir las ineficiencias y los costos, promoviendo así un crecimiento económico sostenible. Al revitalizar Transnet y fortalecer su papel crucial en la economía sudafricana, las asociaciones público-privadas están abriendo nuevas oportunidades para el sector del transporte y la logística en el país.
El futuro de Transnet ahora depende de su capacidad para adaptarse y transformarse a través de estas asociaciones, mientras supera los desafíos financieros y operativos que obstaculizan su desempeño. Es más necesario que nunca que la empresa encuentre soluciones innovadoras y sostenibles para asegurar su competitividad en el mercado y su impacto positivo en la economía nacional.