La provincia de Kasaï-Central, en la República Democrática del Congo, se enfrenta a un aumento constante de los precios de las necesidades básicas. De hecho, en la ciudad de Kananga y sus alrededores, los residentes enfrentan costos exorbitantes en productos esenciales como agua y combustible.
Esta situación se ve agravada por el estado intransitable de las vías que conectan la provincia con otras regiones del país. Por ejemplo, el precio de una botella de agua que se vende por 500 francos congoleños en Kinshasa alcanza los 2.500 francos congoleños en Kananga. Asimismo, un litro de combustible, que cuesta 3.500 francos congoleños en la capital congoleña, se vende a 5.500 francos congoleños en Kananga. Estas brechas de precios resaltan los desafíos que enfrentan los residentes de la región en lo que respecta al acceso a los bienes de consumo.
Una de las soluciones propuestas para remediar esta situación es la construcción de la carretera Kananga-Kalamba Mbuji. Los actores locales, como la sociedad civil, destacan la importancia de esta infraestructura para facilitar el transporte de mercancías y reducir los costes logísticos.
El impacto socioeconómico de la construcción de esta carretera podría ser significativo para Kasaï-Central. Al permitir un mejor movimiento de bienes y personas, podría promover el desarrollo económico de la región, estimular el comercio local y reducir los costos de transporte. Además, una mejor conectividad vial también podría abrir nuevas oportunidades de inversión y promover la creación de empleo en la región.
Para profundizar en ello, Jody Nkashama entrevistó a Jean Assaka, vicepresidente de la Federación de las Empresas del Congo (FEC/Kasaï-Central), a Jean Pierre Kamyabu, coordinador provincial de la Federación Nacional de las Pequeñas, Medianas y Empresas (FENAPEC/ Kasaï-Central), Jean Claude Mupompa, secretario ejecutivo honorario del gobierno provincial de Kasaï-Central y Albert Kyungu, secretario ejecutivo del Consejo Regional de Organizaciones No Gubernamentales de Desarrollo (CRONGD/Kasaï-Central).
En conclusión, mejorar la infraestructura de transporte, en particular la construcción de la carretera Kananga-Kalamba Mbuji, podría ser crucial para estimular el desarrollo económico y social de Kasai-Central. Es fundamental implementar iniciativas concretas para mejorar la accesibilidad a las necesidades básicas y promover el crecimiento en la región.